3. etapa měření (22. 8. až 18. 9. 2016)
- Intenzita dopravy zde byla cca 36,5 tisíc vozidel/24 hodin o víkendech a více než 41,5 tisíc vozidel/24 hodin v pracovních dnech.
- Krátkodobý imisní limit stanovený přílohou č. 1 zákona o ochraně ovzduší č. 201/2012 Sb. pro NO2 (200 µg/m3/hod.) nebyl v průběhu měřeného období překročen; maximální naměřená hodinová hodnota NO2 byla 161,7 µg/m3.
- Krátkodobý imisní limit stanovený pro PM10 (50 µg/m3/24hod.) nebyl v průběhu III. etapy měření překročen; maximální naměřená hodinová hodnota PM10 byla 45,9 µg/m3.
- 24hodinové hodnoty suspendovaných částic frakce PM2,5 se pohybovaly v rozsahu od 10 do 24 µg/m3, s maximální hodnotou 10. září; u benzo[a]pyrenu (BaP) v rozmezí 0,03 až 0,12 ng/m3 – což jsou hodnoty v městských lokalitách s vyšším výskytem lokálních topenišť pro netopnou sezónu charakteristické.
- Hodinové hodnoty NO2, PM10 a intenzity dopravy měly velkoměstský průběh, s ranním a odpoledním výraznějším maximem, sedlem v poledních hodinách a s výrazným nočním minimem. Průběh 24hodinových hodnot suspendovaných částic frakce PM10 neměl výraznější týdenní cyklus.
- Dobrá shoda průběhu měřených hodnot PM10 a NO2 s ostatními měřicími místy a s měřicími stanicemi AIM ČHMÚ nasvědčuje tomu, že se zde vliv intenzivní dopravní zátěže kombinuje s městským pozadím.
- Měření potvrdilo, že se jedná o dopravně významně zatíženou lokalitu. Odečtené hodnoty intenzity dopravy v měřeném období (srpen až září 2016) na Prašném mostě byly 41,5 tisíc vozidel/24 hodin ve všední dny a 36,5 tisíc o víkendech.
- V průběhu III. etapy nebylo naměřeno překročení krátkodobého hodinového imisního limitu stanoveného pro NO2 (200 µg/m3) ani překročení 24hodinového imisního limitu stanoveného pro PM10 (50 µg/m3).
- Proti srpnu 2015 je průměrná hodnota za měřené období zvýšena u frakce PM10 o ≈ 4 µg/m3, u NO2 o ≈ 15 µg/m3 a u frakce PM2,5 o 2 µg/m3. Průměr hodnot BaP je mírně snížený až srovnatelný.
- Odhad překročení ročních imisních limitů (průměr únor 2016 a srpen až září 2016) naznačuje, že zde byl, shodně s obdobím srpen 2015 a únor 2016, pravděpodobně překročen roční imisní limit NO2 (40 µg/m3), a to o 1 µg/m3. V případě suspendovaných částic frakce PM10 a PM2,5 a benzo[a]pyrenu stanovené roční imisní limity na měřicím místě portál Svatovítská překročeny nebyly.
Výše uvedené zhodnocení dosavadních výsledků měření vůči jednotlivým imisním limitům se vztahuje pouze k příslušnému místu měření, nacházejícímu se v těsné blízkosti komunikace (bodová informace). Vyhodnocení vlivu zkušebního provozu TKB na okolní obytné prostory, včetně porovnání s imisními limity, bude možné až po zpracování rozptylových studií (matematické modely řešící komplexně dané lokality s uvažováním změn intenzit dopravy v celé přilehlé komunikační síti).
