Při přípravě projektu byla místa měření zvolena po konzultaci s Hygienickou stanicí hlavního města Prahy. Měřicí místa byla vybírána s cílem získat výsledky, které umožní komplexní posouzení vlivu provozu Tunelového komplexu Blanka (TKB).
Patočkova 1459/73
Patočkova 1459/73, Praha – Břevnov
Měřicí místo bylo vytipováno z důvodu očekávaných změn v intenzitě dopravy po spuštění TKB do provozu.
Mikrofon upevněn na stativu ve výšce 7,5 m nad terénem v úrovni oken obytných místností ve 3. NP, 2 m před fasádou, 8,2 m od osy nejbližšího jízdního pruhu ulice Patočkova.
Ulice Patočkova je v profilu místa měření obousměrná se dvěma jízdními pruhy v každém směru, které jsou odděleny středním zeleným pásem. Komunikace stoupá ve směru na Vypich. Povrch komunikace tvoří asfalt.
Datum měření 26.-27.5.2015
Interval měření 6:00-6:00
67,4 dB
den – LAeq, 16 h
61,6 dB
noc – LAeq, 8 h
Intenzity dopravy: Patočkova
Druh | OA | NA | NS | BUS |
---|---|---|---|---|
Den | 23292 | 862 | 220 | 783 |
Noc | 2002 | 130 | 47 | 102 |
Σ | 25294 | 992 | 267 | 885 |
Datum měření 19.-20.5.2016
Interval měření 9:00-9:00
67,5 dB
den – LAeq, 16 h
62,2 dB
noc – LAeq, 8 h
Intenzity dopravy: Patočkova
Druh | OA | NA | NS | BUS |
---|---|---|---|---|
Den | 29615 | 1557 | 311 | 651 |
Noc | 2425 | 204 | 63 | 98 |
Σ | 32040 | 1761 | 374 | 749 |
Hodnocení: nehodnotitelná změna.
Nebyla překročena limitní hodnota dle vydaného časově omezeného povolení pro předmětnou komunikaci.
Datum měření 4.-5.4.2017
Interval měření 15:00-15:00
66,8 dB
den – LAeq, 16 h
61,9 dB
noc – LAeq, 8 h
Intenzity dopravy: Patočkova
Druh | OA | NA | NS | BUS |
---|---|---|---|---|
Den | 28326 | 1198 | 251 | 575 |
Noc | 2718 | 196 | 63 | 102 |
Σ | 31044 | 1394 | 314 | 677 |
Hodnocení: nehodnotitelná změna.
Nebyla překročena limitní hodnota dle vydaného časově omezeného povolení pro předmětnou komunikaci.